BBC采访滴滴程维:超越烧钱竞争 建立差异化优势

长期用有色眼镜看待中国的BBC,在采访滴滴后大加赞赏。BBC称滴滴为中国新一代互联网公司的代表,它会改变全球出行市场。

近日,滴滴出行正式宣布进入墨西哥市场。滴滴创始人、CEO程维近期接受外国媒体BBC专访,表示,在出行和大交通领域不断发掘用户价值,是滴滴保持竞争优势的根本。“中国是重要的市场,但今天滴滴的视野已经逐步在向全球看。”

 

滴滴出行创始人、CEO 程维接受BBC专访,谈公司未来规划
滴滴出行创始人、CEO 程维接受BBC专访,谈公司未来规划
 

  BBC认为滴滴展示了了中国新一代互联网公司的形象。35岁的程维和他带领的年轻的团队,不但具有国际化视野,更同时兼具合作、共赢,这些中国企业推崇的价值观。

  把移动出行“嵌入”汽车产业革命

  BBC谈到,在今天的中国,人们提到出行应用首先会想到滴滴出行。对于许多人来说,这家公司不仅是让出行更便捷,也是国家自豪感的来源。

  节目在北京进行了街访,受访者表示,“移动设备和中国科技公司彻底改变了我们的生活。通过移动设备,我们现在可以享受各种各样的服务。滴滴和这些中国公司非常棒。我们正在创造属于自己的传奇。”

  BBC认为滴滴创立之初的理念和Uber有些相似,但随后程维基于他对市场更深入的理解,拓展了最初的思路。程维表示,滴滴正将出行平台的规模优势,转换为汽车产业链上的协同优势。他希望滴滴是一家能不断为用户创造价值的公司,在此基础上不断形成差异化的领先地位。

  此前,滴滴曾透露,预计其包括汽车租赁、维保、加油等汽车服务平台业务将在今年达到年化GMV 900亿人民币的目标。

  程维也认为,“我们是很幸运的一群人,在合适的时间做了正确的事情。”他说,“这个时代一定会往共享、智能的方向发展。就像电的出现和机械化一样,互联网还会改变各个行业。”而滴滴选择进入交通领域,也希望去进一步解决这个领域存在的问题。

  跨越产品边界用数据改变城市交通

  节目中,BBC记者惊讶于滴滴的发展速度和技术水平。公司目前已经不仅仅局限于提供网约车服务,还在利用大数据缓解城市交通拥堵等问题。

智慧交通首席科学家刘向宏:滴滴智慧信号灯已经在全国落地
智慧交通首席科学家刘向宏:滴滴智慧信号灯已经在全国落地
 

  滴滴智慧交通首席科学家刘向宏向记者介绍了目前研究的内容:“通过实时数据,我们可以计算出这些城市的拥堵指数。借助这些信息,我们可以协助缓解城市的交通拥堵。”滴滴去年与济南交警合作,将大明湖地区交通拥堵情况减少了20%”

  BBC询问滴滴是否会将这些技术带到全球?刘向宏则表示,“交通拥堵是个全球性的问题。中国可能有一些全球最复杂的交通案例。如果滴滴能帮助中国城市减少拥堵,那么我们也有信心把这样的技术推广至全球其他地方”

  国际视野+中国个性的少数派公司

  为了解滴滴是如何能打败Uber成为全球领先的出行公司,BBC采访了为外国公司开展再华业务提供咨询的专业顾问Chris DeAngelis。

  Chris认为,滴滴与世界以往看到的中国公司不一样,“这不是传统的中国公司,很多人有留学经历。这些年轻人,非常聪明。见到他们,你就会想和他们一起工作。而相比于西方公司,他们更专注于解决实际的问题。

  在国际化方面,滴滴采取了和西方企业不同的方式。程维说,“我们的策略不是自己去做所有的事情,会采取很多合作和共赢的方式。如果在当地,已经有很成功的互联网公司,我们就会投资支持它。如果当地没有很成功的本土公司,滴滴会进入,把我们的经验分享过去。”

  滴滴此前收购了巴西本土领先网约车软件99,公司相关负责人Matheus Moraes接受采访时也表示,“巴西和中国市场非常相似。我们处于城市化发展的相同阶段,面临相同的挑战和机会。”他认为对双方来说,这都是一次非常成功的收购合作,不仅是在公司内部,巴西当地对此也很骄傲。

Matheus表示,99成为滴滴全球出行网络一员,令巴西人骄傲
Matheus表示,99成为滴滴全球出行网络一员,令巴西人骄傲
 

  如今滴滴国际化再下一城,宣布进入墨西哥。BBC记者在采访时,提到中国社会并不重视数据隐私,可能会对滴滴国际化造成困扰。程维反驳了这个观点,他认为无论中国政府、企业还是用户都非常重视数据安全问题,而互联网公司如果不能保证数据安全,也将经历灭顶之灾。

  BBC认为数据是滴滴发展的重要资源。大数据不但可以帮助滴滴训练更好的产品算法,解决城市交通问题,还有望用于智能驾驶技术研究。

  采访后,BBC记者Karishma Vaswan由衷感叹,中国的变化速度比你想象中更快,这些变化背后一个重要推动因素是有像滴滴这样的公司。滴滴不仅在改变中国的未来,也正在改变全球每个人的生活。

 

(来源:环球网 作者:孟然)

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